+1 440 237-4600La Planta de Energía de Truman Utiliza un Desnatador de Aceite para Protegerla Contra la Contaminación de Derrames
Impreso nuevamente de la Revista "Hydro Review"
LA PLANTA DE ENERGÍA
El cuerpo de Ingenieros hace mejoras a la planta para evitar el escape de aceite en un canal de descarga así como la mayoría de plantas hidroeléctricas diseñadas en los años 1960’s, la Planta de Energía de Truman 160-MW del Cuerpo de Ingenieros de la Armada de E.U., cerca a Warsaw, MO., fue construída con una estación de sumidero de drenaje que recolecta todo el drenaje de la planta. Tal como fue diseñada, interruptores de flotación activan bombas de sumidero que descargan líquidos directamente en el canal de descarga. Debido a que el sistema no puede distinguir entre los diferentes líquidos, en el caso de una fuga de petróleo en una planta hidroeléctrica, el aceite en el sumidero puede ser liberado en el canal de descarga. La situación no era ambientalmente correcta y necesitaba ser corregida.
El sistema de sumidero fue identificado como un problema de área en Diciembre de 1991. Se hizo una evaluación de la planta por un equipo del distrito que condujo búsquedas de registros, entrevistas y estudios del sitio para determinar la falla en el cumplimiento ambiental de cualquier área.
El Cuerpo de Ingenieros Instaló un Desnatador de Aceite
Para eliminar el problema potencial creado por el sistema de sumidero de la planta de energía Truman, el Cuerpo de Ingenieros tomó la iniciativa para hacer algunas mejoras. Para mejorar el sistema de contención en el caso de un derrame, el distrito instaló un desnatador de aceite Modelo 6V en el sumidero, similar a uno utilizado por el cuerpo de Ingenieros en la Represa Clarence Cannon Dam, también en Missouri. El distrito taponó un número de drenajes en el piso, e instaló un control de velocidad en la calle, similar a aquellos utilizados en los parqueaderos para hacer lento el tráfico, para contener los derrames. Además, un desnatador montado en un sistema de rodaje disponible para servir como unidad de control móvil para los derrames en las otras partes de la planta. Planes de larga duración identifican la necesidad de detectores de aceite que automáticamente apagarán las bombas de los sumideros y encenderán el desnatador.
El desnatador de aceite, el cual presenta un sistema de recolección de tipo "con tubo recolector", recoge cualquier aceite que pueda haber entrado en el sumidero a través del sistema de drenaje de la planta. Un tubo flotador en poliuretano en la superficie del sumidero atrae el aceite. Una polea accionada por un motor hala el tubo, lo pasa por dos limpiatubos que remueven el aceite, y el tubo limpio es retornado al sumidero. El aceite drena en el barril de almacenamiento y más tarde es colocado en un sumidero de aceite de desperdicio para su correspondiente eliminación.
The district team suggested that most of the plant's floor drains be plugged to prevent hazardous substances such as oil, battery acid, and cleaning solvents from reaching the drainage sump. With unplugged drains the substances would freely mix with the sump liquid. All of that liquid would then be considered a hazardous waste, which would increase the amount of hazardous waste to be disposed of.
Los tapones son removibles; si ocurre un derrame que incluye agua u otra sustancia no peligrosa, el personal de la planta puede remover el tapón, y permitir que el líquido drene en el sumidero.
La contención de los derrames se vuelve especialmente importante después que los tapones en el piso son taponados. Con ésto en mente, el cuerpo de Ingenieros compró barreras contra la velocidad automotriz que son de caucho para contener los derrames dentro de la planta Truman. Las barreras contra velocidad se colocan en, o frente de las entradas de los portales para evitar que los líquidos se expandan. Las barreras contra velocidad son aproximadamente de 4” de altura, permiten que el equipo se mueva alrededor de la planta y presentan un mínimo de tropiesos peligrosos para el personal de la planta. El distrito de la ciudad de Kansas supo acerca de dichas barreras contra la velocidad de otro distrito del cuerpo de Ingenieros, el cual los utiliza también para contener derrames.
El distrito está planeando colocar un agilón permanente para aceite en el canal de descarga, y en la actualidad está diseñando anclas que aseguren dicho aguilón. Una vez instalado, el aguilón disminuirá al máximo la posibilidad que un derrame alcance aguas navegables y de esta manera disminuirá el área de limpieza.
Como resultado de las modificaciones en la Planta de Energía Truman, el personal, ahora responde mejor a un derrame de aceite que en el pasado.Información adicional acerca del Desnatador de Aceite está disponible solicitándola a Oil Skimmers, Inc., P.O. BOX 33092, Clevenald, Ohio 44133. (440) 237-4600.
No importa cuáles son sus necesidades, Oil skimmers, Inc., tiene un sistema que solucionara sus problemas de recuperación de aceites residuales. Comuníquese con nosotros, y le encontraremos el sistema perfecto para usted.
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